APARCAMIENTO DE Minusválidos PARA COCHES DE ALTA GAMA

Cada día en las ciudades y pueblos de España hay más personas con movilidad reducida con poder económico importante.
Antes las pocas plazas de aparcamiento que conseguían había coches ADAPTADOS y muchos coches poco agraciados.
Los propietarios conductores los veías bajar o subir con dificultad por su invalidez.
Ahora es todo lo contrario, ves bajar y subir generalmente a personas sin ninguna dificultad, bien vestidas y con coches de gama media alta y por supuesto no adaptados.
Con plazas reservadas en cualquier calle de cualquier ciudad o pueblo, plazas con dimensiones más que generosas, tal como marca la Ley, y esa Ley bien indica que deben ser más anchas para poder bajar y subir holgadamente de los vehículos esas personas que conducen y tienen que ir con muletas o sillas de ruedas y que eso dificulta que sea en las mismas dimensiones que los que no tienen esa dificultad.
Pero no es lo que vemos cuando aparcan en esas plazas reservadas, un privilegio que roza lo razonable.
Por que quien lo usa es el padre, la madre, el marido o cualquiera de la familia que tiene un miembro con dificultades de movilidad, (también se podrían comprar una plaza de aparcamiento en un parking.)
Además siempre delante o cerca de donde viven, si no hay sitio, se crea, da lo mismo.
También es descarado ver qué hay personas con movilidad reducida que tienen hasta dos coches, si, si, se puede comprobar en algunas plazas de aparcamiento reservado que figuran dos matrículas, para que puedan aparcar indistintamente cualquiera que llegue antes de trabajar de los miembros de la familia. Todo un abuso el cual alguien debería revisar y controlar.
Otro punto importante de este privilegio es el aparcamiento prioritario en las zonas de carga y descarga, ese sitio reservado para las furgonetas y vehículos comerciales los cuales están trabajando, pues bien, estos vehículos que por lo general no los conducen los de movilidad reducida y los que sin serlo son los que llevan ese vehículo con la dichosita tarjetita tan codiciada por todos. Sin acompañar a ninguno de los verdaderos de movilidad reducida y usándolos para su vida normal de ir a trabajar, al médico, al notario o al gimnasio. Ocupan esas plazas pudiendo hacer uso de los parkings, zonas azules o verdes, prefieren ocupar lo que es gratis, aunque con ello perjudiquen la labor de los que están sufriendo cada día con su trabajo.
Es frecuente encontrar chaflanes de BCN con zonas de carga y descarga para 5 plazas y estar ocupadas al mismo tiempo hasta 4 por ellos y no por 30 ' como les exigen a los vehículos de carga, lo que tarden, otro claro abuso en detrimento de los que sufren para aparcar cuando están trabajando y que si supera ese tiempo son multados e incluso con retirada de la grúa, pero en cambio ellos no.
Y no te se ocurra aparcar en una de esas plazas reservadas para los vehículos de esas personas poseedoras de un tarjeta y plaza reservada, por que llamarán a la grúa para que se lleven tu vehículo. Es inaudito que encima venga la grúa para quitar el ocupante y vean a una persona sin movilidad reducida aparcar tranquilamente sin rencor y habiendo contribuido a que esa persona deba pagar 150€ de la grúa y 100€ de multa sin saber si estaba porque tenía una urgencia y si tiene 250 € para gastar por que ese de la tarjetita no podía aparcar en otro sitio hasta que quedará libre. La autoridad no se inmuta ni tan siquiera moralmente. toda una falta de consideración por parte de todos.
Decíamos de antes con los gobiernos de derechas con los llamados "enchufismos" pues ahora no estamos en esos tiempos y los sigue habiendo y con muchos más atropellos.
Artículo original de: Elvijilante
Badalona Julio del 2019